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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【LooCa】頂級羊毛纖維暖冬被(2入)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【LooCa】頂級羊毛纖維暖冬被(2入)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

LooCa 頂級羊毛纖維暖冬被

羊毛至今是人類無法仿造出來的纖維之一，極複雜的組成成分是最主要的原因。天然的蛋白分子結構，提供了羊毛完整的功能特性。
透過高倍數顯微鏡可以發現，羊毛表面具有數不清的皺折波紋，每個波紋可儲存了大量的空氣。也因此，羊毛具備很好的隔絕效果，無論是冷或熱空氣，都不容易穿過纖維進入人體。
睡的健康，不因冬天到來，而總是睡的不安穩。

品牌名稱

尺寸

• 雙人

顏色

• 白色
• 多色

材質

• 羊毛
• 聚酯纖維

商品規格

• 主商品：羊毛被*2件
  尺寸: 6*7尺 長210cm x寬180cm
  材質: 表布：100%聚酯纖維 / 被料：20%羊毛 80%聚酯纖維
  重量：1.3kg (±5%) /單件計算
  顏色：米白
  產地：台灣
  保固期限：一年
  保固方式：正常使用下免費保固一年(表布污損，潮濕發霉不在保固範圍內)
  洗滌方式：不可水洗、不可乾洗、不可熨燙、不可漂白、吊掛晾乾
  搭配被套使用，並經常曝曬
  
  ※顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
  ※鑑賞期間內，商品須維持原包裝完整及無髒汙方可退貨，表布一經下水，或包裝、吊卡、損毀，恕不退貨。
  
  注意事項：
  1.個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕不接受退換貨。
  2.商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)
  3.若有下列情況發生，將無法受理退換貨或視損毀程度折扣退款金額。
  4. 退換貨時應保留贈品及附件完整(含床墊紙箱、包裝袋與贈品包裝袋、紙箱，如有遺失部分，需酌收費用)。
  5. 商品內外的乾淨、無異味、髒污及損壞。
  6.配送範圍：台灣本島,偏遠地區廠商保有出貨與否權利。如欲知詳細區域，請來電客服詢問，不便之處，敬請見諒!
  7.偏遠地區將由專人確定是否需額外加收運費，並電通知出貨與否。

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熱點新知搶先報

... 竣工投產的長城汽車重慶智慧工廠。 陳科儒 攝 12日，中國汽車工業協會(簡稱「中汽協」)發布數據顯示，2020年2月，中國汽車產銷量分別為28.5萬輛和31萬輛，較去年同期分別下滑79.8%和79.1%。其中，乘用車2月銷量為22.4萬輛，環比下滑86.1%，同比下滑81.7%。 中汽協表示，2月銷量下滑主要是由於新型冠狀病毒肺炎疫情帶來的負面影響，企業生產水平較低，同時消費需求受到了嚴重抑制。 「對今年全年形勢尚無法做出準確判斷，但結合目前情況，今年下降肯定要比之前預估的-2%的增長要大。」中汽協副秘書長許海東表示。 自主品牌市場份額增長9.7% 從1-2月累計市場份額來看，自主、德系、日系品牌均有所增長，而美系、韓系、法系品牌市場份額則繼續下滑。根據中汽協公布的數據，2020年2月份中國品牌乘用車市場份額達到52.6%，同比提升9.7%；其中中國品牌轎車同比提升10.9%，SUV同比提升7%。 ... 數據來自中汽協。 中汽協分析，自主品牌市場份額得以上升，主要是因為兩個原因： 第一，諸如東風本田、神龍汽車、上汽通用等外資品牌車企重要工廠都布局在武漢地區，受疫情影響更大； 第二，中國品牌車企生產經營策略與外資品牌不同，前者在復工復產上的決心較大。 中汽協強調，由於2月是特殊時期，銷量產量總體水平較低，市場份額數據的參考性不足，不能盲目樂觀。未來市場競爭依舊十分激烈，中國品牌依然面臨巨大的生存壓力。 從車企來看，上汽集團以13.8萬輛銷量榮居第一，吉利汽車以5000輛差距緊隨其後。值得注意的是，1-2月累計銷量排名前十名的企業銷量合計為204萬輛，占據全行業總銷量的91.2%，市場集中度高於同期。 新能源車遭遇滑鐵盧 2月新能源汽車產銷量分別為9951輛和12908輛，同比分別下滑82.9%和75.2%。其中純電動乘用車2月售出9291輛，同比下滑73.8%；插電式混合動力乘用車售出2190輛，同比下滑82.6%。自2019年6月26日新能源汽車補貼標準退坡起，銷量持續下滑。 ... 數據來自中汽協。 車企復工率達90% 在生產端，中汽協針對23家汽車集團進行密切追蹤。截至3月11日，23家企業復工率為90.1%，員工返崗率達到77%，其中長安汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、江淮汽車、華晨汽車等企業已經實現全面復工。 車企復工正面臨六大挑戰：生產資料供應受阻；整車銷售恢復緩慢；企業應對標準法規的難度大幅加劇；企業出口壓力大；防疫物品不足影響員工上崗工作；企業資金緊張。 對此，中汽協建議相關部門加快湖北汽車企業復工審批進度；保障防疫物資供應；降低費用支出，為企業減負；保障中小企業安全，減少疫情衝擊； 呼籲出臺增產促銷政策 對於汽車業面臨的問題和困難，中汽協提出的「穩增長、促消費」相關政策建議，包括加快推進包括湖北地區企業的復工復產；保障用工，提高物流效率；調整「雙積分」考核、延緩「國六」達標車型等積極減負政策；優化並延續新能源補貼政策，大力發展新能源車產業，以及儘快出臺激發消費潛力系列政策等。 其中，在有關「促消費」方面，中汽協建議：在限購地區適當增加汽車號牌配額，解禁新能源汽車限購；將個人購車支出納入個人所得稅專項附加扣除；調整小排量(1.6L以下)乘用車購置稅率；出臺「汽車下鄉」促進消費政策；實施「國三」排放車輛購置稅減免；加大汽車金融支持；提高整車出口增值稅退稅稅率，促進整車出口；以及促進二手車流通和消費。 「汽車產業在消費、市場端要有相應的政策支撐，如果政策沒有及時出臺，汽車市場下行的趨勢會繼續。」中汽協副秘書長師建華表示，相反，如果能及時出臺包括對新能源汽車進行補貼等系列政策提振市場，則會對整個汽車行業持續穩定健康發展起到積極作用。 中汽協認為，今年汽車行業在2月已經觸底，3月有望回升。在現有疫情得控制的情況下，預計今年第三季度中國汽車工業將全面恢復。(張旭) ...

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/44r6j4q.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=5133167&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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